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「ドライブ・マイ・カー」は現在、老舗アカデミー賞予想サイトの受賞可能性ランキングによると、作品賞（最大10枠）で10位に位置し、監督賞（5枠）では6位、国際長編映画賞（5枠）では1位と、現時点で国際長編映画賞の受賞はほぼ決定的な位置であり、「おくりびと」もなしえなかった作品賞へノミネートも狙える位置、監督賞ノミネートも射程圏内である。

昨年には米アカデミー賞において、韓国映画「パラサイト　半地下の家族」が非英語映画として史上初の作品賞に輝いた。作品賞を受賞したことはもちろん、アメリカ国内においてヒットし、多くの観客を集めることに成功した。世界的に高い評価を集めた黒澤明作品以降、しかし日本の大手映画会社は、国内市場の縮小とともに、海外への販売拠点を手放さざるをえなかった。

映画製作は、「ハイリスク・ハイリターン」と昔からいわれている。1本の映画をつくるためにかかる費用は、日本映画では、高いものでは数十億円、平均的には数千万円とされる。しかし、どれだけお金をかけたとしても、映画というものは必ずヒットするとは限らない。さらにヒットしたとしても、かけた費用の分だけの収益を確実に稼げるとはいえない。